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引進(jìn)電子汽車平衡熱電偶的誤差
編輯:熱電偶廠家日期:2019-12-29 00:00所屬欄目:資訊 人已圍觀站內(nèi)編號(hào):1372
簡(jiǎn)介:引進(jìn)電子汽車平衡熱電偶的誤差 1 .絕緣老化引起的誤差 如果電子汽車的平衡熱電偶絕緣,則保護(hù)管和導(dǎo)線板的污垢和鹽渣過(guò)多,熱電偶的極間和爐壁間的絕緣變得不良,在高溫下變得...(熱電偶型號(hào)報(bào)價(jià)廠家為您整理)
引進(jìn)電子汽車平衡熱電偶的誤差
1 .絕緣老化引起的誤差
如果電子汽車的平衡熱電偶絕緣,則保護(hù)管和導(dǎo)線板的污垢和鹽渣過(guò)多,熱電偶的極間和爐壁間的絕緣變得不良,在高溫下變得更加嚴(yán)重,不僅會(huì)引起熱電勢(shì)的損失,還會(huì)導(dǎo)入噪聲,由此產(chǎn)生的誤差可能達(dá)到100。
2 .導(dǎo)入熱惰性的誤差
由于電子汽車的平衡熱電偶的熱惰性使儀表的指示值遲于被測(cè)溫度的變化,這種影響在快速測(cè)量時(shí)尤為明顯。 盡量采用熱電極細(xì)、保護(hù)管直徑小的熱電偶。 如果允許測(cè)溫環(huán)境,也可以拆下保護(hù)管。 由于存在測(cè)量延遲,熱電偶檢測(cè)出的溫度變動(dòng)的振幅比爐溫變動(dòng)的振幅小。 測(cè)量滯后越大,熱電偶的波動(dòng)振幅越小,與實(shí)際爐溫的差也越大。 用時(shí)間常數(shù)大的熱電偶測(cè)溫或控制溫度時(shí),儀表顯示的溫度變動(dòng)小,但實(shí)際爐子的溫度變動(dòng)可能大。 為了準(zhǔn)確測(cè)量溫度,請(qǐng)選擇時(shí)間常數(shù)小的熱電偶。 時(shí)間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比,與熱電偶的熱端直徑、材料密度和比熱成正比,為了減小時(shí)間常數(shù),除了增加傳熱系數(shù)以外,zui盡量減小熱端的尺寸是有效的。 使用通常采用熱傳導(dǎo)性良好的材料,管壁薄,內(nèi)徑小的保護(hù)套管。 在較精密的溫度測(cè)量中,使用的是沒(méi)有保護(hù)套的裸線熱電偶,但熱電偶容易破損,請(qǐng)立即進(jìn)行校正更換。
3 .熱阻誤差
高溫時(shí),保護(hù)管上附著石灰,灰塵附著后,熱阻增加,熱傳導(dǎo)受到阻礙,此時(shí)溫度顯示值低于被測(cè)溫度的真值。 因此,請(qǐng)保持熱電偶保護(hù)管的外部清潔,減小誤差。
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